作为工程师的李林在过去的几年之中，一直在尝试着制造“飞行的机器”，他们一直在研究制造架滑翔机，经过多年的实验，他们终于发现平衡性和轻量化对于飞机升空至关重要。
而飞行机器和滑翔机的不同之处就在于是它需要发动机，但是发动机马力小重量大，又导致飞机过重无法起飞，尽管他们重新设计了飞机的发动机，同样面临发动机过重的问题。
也就是在这个时候，李林把目光放到了铝上面，尽管铝的价格极其昂贵，但是在陛下的资助下，他们获得了大量的铝用于试验，不过一开始的时候，使用铝制造发动机的过程并不顺利，因为铝的强度不够，在应用上碰到了不少问题，于是他们就尝试着增加铝的强度，他们尝试的方式非常简单，类似于合金钢，通过添加其他金属获得铝合金，从而增强其硬度和强度，最终，他们通过添加约4%铜以及少量镁和锰，获得了一种新型铝合金。其硬度和强度都有所增加。
在使用这种铝合金制造曲柄，并且在汽缸顶盖和汽缸筒散热片使用铝铸件，汽缸筒的磨损面采用钢套筒的方式，成功在保持同样的50马力的情况下，把重量减轻了一半。
不过这台三缸发动机最大的问题就在其成本是——使用了超过10公斤铝，仅仅原料成本就超过一万元，但最重要的是……他很轻！
它很轻，完全可以安装到飞机上，最终让飞机依靠自身动力飞上天空！
“把螺旋桨装上吧！”
很快，木质的螺旋浆就安装到了飞机上，转动螺旋桨启动发动机后，强劲的风很从试车台上吹起，在过去的几年之中，为了能够让飞机飞上天，他们不断的研究改进飞机、改进发动机的同时，还不断改进螺旋桨，以增加效率以及推力。
感受着强劲的风力，冯凯笑着说道。
“这台发动机应该可以安装在“飞行者一号”上，禹朋，我们已试验了这么长时间，要不然咱们就检查一下，试试吧。”
内容未完，下一页继续阅读