盯着这副智利人留下来的地图前，朱先海的忍不住用铅笔在地图上规划起了铁路，相比于智利人所看重的，沿着中央山央一路从北到南的铁路线，他更看重东西方向的铁路。
修建一条铁路，把南华与阿劳卡尼亚连接在一起！
在1861年，这绝对是一个惊人的计划。那怕就是在美国，太平洋铁路也仍然停留在某些人的阶段。
“我们可以萨韦德拉湾兴建一座城市，然后把铁路一路向东修去，未来我们的移民将会沿着铁路线，生活以火车站为核心的城市里！”
在朱先海的计划中，与在山东的潘帕斯大草原不同，在阿劳卡尼亚，来自华夏的移民根本就不需要和马普切人争夺土地。
“未来，我们在山西的阿劳卡尼亚地区，即以经营铁路为中心，实行大规模移民，扩充我们在山西的影响力，这将是我们在这一地区的政策核心。”
在孙虎以及海森伯格、贝鲁奇、等参谋军官的面前，朱先海并没有隐瞒他的计划。
“陛下，修建这么一条铁路确实有利于您的统治，但是您要知道，修建这样的一条铁路，不仅需要大量的人力，而且还需要大量资金的！可能需要上千万比索。”
史坦姆少校直接说道，他们在奇廉缴获的那些地质地图，就是在他的提醒下收缴的，作为军方工程专家，他一直从事着地质测量以及筑路工程。
“我知道，人力不需要担心，在未来的几个月里，至少会有三万劳动力来到这里，他们是最好的工人，”
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