这边分成了五个部分，造车的三期工程，还有两家被收购回来的。
&不会关闭海外的工厂和营业场所。
只是把研究所和总部迁到申城这边来。
当然，这边也会建造两个配套的工厂，后续随着生产压力的增加可能还会扩大规模。
不仅要供应猫厂的新能源汽车，还会承接国内其他新能源汽车的电机和电池相关的订单。
这是最让申城方敬服的一点。
不管是芯片领域，还是新能源汽车，猫厂的作风一直都很堂堂正正。
技术从不敝帚自珍。
能共享的共享，涉及到核心利益的也会带着大家一起玩。
“这边是已经建完了吗？”林冬指着一大片的厂房问，
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