马斯克是一个很有野心的人，他能够接受用利润来换取市场。
但是他实在不明白，当技术领先竞品如此之多，质量也做到了车企的极致，为什么国产神喵只卖二十五万起步。
卖四十万五十万都极具市场竞争力。
未来es8的售价区间在44.80-54.80万元，这才是正常的市场价格。
仅售二十五万，还有新能源车的补贴，免购置税，到手可能也就二十万出头。
尤其是对于申城的用户来说，二十万买到一辆沪牌b级车。
还有什么不满意的。
当然，马斯克不会放弃，华夏的市场实在太大了。
独资不用想了，他开始打算找个合作对象，以合资的身份快速进入华夏。
华夏对于合资车的认可度非常高。
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