他算过一笔账。
使用小喵出行，一个月三次或者三次以下的，一块钱一次。
超过三次但是低于十次的，是八毛一次。
十次以上就是五毛一次了。
前提是骑车规范，不闯红绿灯，不搞破坏，按照要求放置车辆。
网约车林冬也坐过。
内部干净整洁，司机很明显受到过良好的培训，对应急事件的处理也很专业。
哪怕他再挑剔，也挑不出什么毛病来。
唯一的缺陷就是这东西到目前为止，都还没摆脱亏损的窘境，和弟弟出行是没法比的。
弟弟出行走和团美一样的路线，用户、商家（司机）两边压榨。
内容未完，下一页继续阅读