在施琅的建议下，龙江船厂优先赶制大型海船。
在嘉靖朝之前，整个大明八成以上的大型海船都是龙江船厂造出来的。
譬如郑和下西洋所用的宝船，就是出自这里。
极盛之时，光是这里的工匠便有四百余户，吃住都在船厂里。
造出的船只据记载船长四十四丈四尺，阔一十八丈；中船长三十七丈，阔一十五丈。
后来因为海禁政策龙江船厂废弃。
反倒是隆庆开海后，福建等地造船业飞速发展，福船成为了主流船型。
施琅被清廷派来江南是要对付占据舟山的郑成功、张煌言部明军的。
思来想去若在浙江沿海造船，一来容易被明军发觉提前做好准备。二来还需要征调工匠十分繁琐。
但若是重新启用龙江船厂，则事情变得简单许多。
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