这就是米歇尔骄傲自负的原因。
当然……中国为什么要开发新能源车,他十分清楚。
碳中和,碳达峰,弯道超车,碧水青山……等等等等。
但是不管中国说得多么诗意,米歇尔为代表的西方汽车产业从业者都感受到了寒意。
没错,BBA依然在中国市场坚挺,美国日本的合资品牌依然受欢迎,中国本土的汽车产业似乎依旧不堪一击。
但是……在从汽油车改换到新能源赛道之后,他们积累了百年以上的壁垒,就慢慢被瓦解了。
想要离开中国市场……几乎不可能。
他们只能被迫跟着中国的新能源企业疯狂内卷起来。
想要在中国市场分一杯羹,对不起,得按照中国的路子来。
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