这种投入，目前不是丹辉可以负担得起的。
两百多个亿，看上去是一笔巨款，但是在新赛道上烧钱，根本不够看。
想要烧出点儿动静来，一千亿打底。
技术大拿对王辉的想法很认可，当时就答应加入丹辉汽车，担任总设计师。
一切出乎意料得顺利，王辉询问对方如何这么快就决定，对方笑着说，他去认真了解了每一个和他联络的厂家的背景。
丹辉虽然最年轻，底子最薄，可是却拥有很雄厚的背景。
大拿认为，在中国做企业，尤其是创新型企业，熟知政策，且能提前预判到政策是一件很重要的事情。
有刘丹在，可以让厂家紧跟政策变化。
同时，王辉给出的待遇让人心动，且明确放权。
这让大拿有种被重视的感觉。
相比其他几家已经有一定规模的企业，丹辉弱在单纯年轻，也胜在单纯年轻。
管理层年轻，员工组合年轻，这代表着没有更多的利益小群体，对研发人员的好处是很明显的。
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