其实，算不得限量。
曾经的跑车界三大神车，迈凯轮P1、保时捷918、法拉利。
保时捷918，全球限量918台。迈凯伦P1，全球限量375台。
918在国内都不算稀有。迈凯伦P1，因为在中国区的配额有限，就觉得这款车很难买到……实际上，这两款车唯一的购车门槛就是钱。至少到现在为止……
直径没有跌落神坛的，只有法拉利。
拉法有两个版本，一个硬顶499台，一个敞篷（）209台。
迈凯伦P1和保时捷918，在美国依旧有新车、现车出售，918有两个版本，另有一个性能版本，都比发售价贵一倍左右。
迈凯伦P1就复杂了，便宜的一百多万，贵的两百多万接近三百万。
而拉法，有一个购车门槛，导致很多人拿不到配额……如果要购入现车，二手车都被炒到了四百多万美金，转手配额的新车五百万美金起步……
白小欧还背着他的那个书包，站在写字楼下面，看陈默他们过来，挥了挥手。
钻到后座，白小欧一把抱住陈默脖子：“我的表呢？”
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