仙台藩的伊达政宗建造，他的家臣支仓常长带着一百八十人，连同一个传教士和少量葡萄牙人，从仙台起航三个月后到达阿卡普尔科，停留两个半月后，航行四个月到达西班牙，不过紧接着德川政府就开始清理传教士，之后又经历天草之乱开始锁国，倭国的航海时代刚刚开始就落幕。实际上这时候已经开始，带着伊达丸号去欧洲的那个传教士，刚刚在长崎被烧死，不过这并不妨碍大明也派艘船去欧洲。
不用走美洲航线。
先航行到印度果阿，然后和葡萄牙海船一起就行了。
汤若望肯定会想尽一切办法，确保这支使团顺利到达欧洲，并且带着他们去所有想去的国家。
“兄是想让汤若望带领？”
天启说道。
“对，而且不仅仅是要让汤若望带领，船员也要挑选那些信他们的，这样的航程得持续至少两年，没有坚定的意志是肯定不行，陛下可以放出口风，说是要派人去欧洲考察，再决定对传教士的态度。陛下也知道，朝廷大臣里面还有几个信他们的，比如徐尚书，还有罢官回籍的前南京太仆寺卿李之藻，陛下可任命李之藻为钦差，臣的造船厂正好造完了四艘战列舰，给他们接着建造三艘专门的远洋海船。
从江浙雇佣一批信他们那些的人做水手。
让汤若望带队前往欧洲。
今年秋天就可以从广州起航，估计明年年初就能到达，但不能让他们只到葡萄牙或者西班牙，而是必须得航行到丹麦或者瑞典，然后从那里用携带的丝绸和瓷器换铜。
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