六艘战列舰全部出动，另外加上三十艘巡洋舰，一百艘运输船，而且是清一色的快船。
目前南洋公司拥有这种新式商船两百多艘。
这还不包括杨家自己的海运队，实际上目前大明沿海航行的此类快船高达四百艘。
这是三年时间建造出来的。
如今葛沽，澳门，舟山三个造船厂，基本上不到五天就能下水一艘，这种木制帆船建造其实很快，关键是得提前备好材料，一旦材料都备足了，剩下就是组装而已。这些船也不需要用高档木料，他们又不是战舰，就是普通的造船木，松木，杉木，樟木等等有什么用什么，不过葛沽主要是松木和柞木……
从辽东砍伐。
辽东那些镇南王的朋友们都在做这个生意，从鸭绿江沿岸，辽河，浑河等河流的上游，把木材砍伐出来运到沿海港口进行阴干，在阴干三年之后，按照要求解成各种标准规格的材料，然后用专门的运输船运输到葛沽。可以说一切都是标准化的，木材阴干时间，板材大小厚度，全都严格按照标准，然后这些供应商什么都不用管，就是备料送货而已。
船厂只负责组装。
至于舟山船场用的是来自钱塘江上游的木料。
过去就用。
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