说起来好笑，大明虽然曾经禁海，对那却没有禁绝民间船厂。
毕竟，内河航运和渔民也需要那东西。
只不过要论规模，官办船厂肯定更大，特别是大型船只，几乎就是工部官办船厂的招牌，平时也靠着漕运养活着偌大的船厂。
虽然大明百余年时间里不曾建造大船，但实力还是保存下来的。
别说大明后期连郑和宝船都造不了，就说大明船厂水平下降了，其实这里面原因很多，材料就是一个主要理由。
别忘记，大明船厂还是能造贡船的，超大号的福船。
出使朝鲜、琉球等海外藩属，可都是贡船承担运输任务。
“一会儿我问问他这个事儿，再做定夺。”
海禁一旦打开，魏广德可不会再关上，这就意味着海船的需求会逐渐变大，造船还真是个捞钱的生意。
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