首席代表见惯这种场面，以平淡沉稳的语气道：“下面我宣布高速公路修葺工程16个标段的竞标结果……”
一个标段一个标段地宣布出来，国企旗下7家企业代表面若死灰！
16个标段，全部被达建、华浩控股的3家公司中标！
这不是关键。
关键是中标总金额仅为21.4亿，比预算居然低了8.6亿，砍掉将近三分之一！
对于高速公路修葺工程，出现8个亿之多的差额实在不可思议，要么是投标企业故意低价中标，要么预算出现严重失误。
因为招标公告里已明确要求以投标方须充分考虑各种特殊情况且中标价托底，不准出现增项，提前堵住了低价中标然后利用增项抬高总造价的可能。
那就是预算有问题了。
总额达30亿之巨的预算可想而之会慎之又慎，市里要组织专家进行论证会审，要请专业造价机构进行测算；报到省里也要经过层层审核和评估，不是哪个领导脑子一热随便报个数字就行的。
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