这六个小火车头中，有四个前后分别安置在前后两侧提供主要的推拉力，而另外两个则安排在火车中间，将车厢分成了头等车厢、普通车厢和货车车厢三个部分。
在火车快要靠站的时候，四个主火车头会停止运转，改为让中间两个火车头提供较小推力，减慢速度，进入车站。
虽然这种工业设计相比起宇宙中的飞船战舰来显然简陋到了极点，但在维纶世界已经可以称得上是伟大的设计了，只可惜周围铁路设计者却并没有留下任何姓名，或者更正确的来说萨维尔王国官方并没有记录这个人的任何姓名，只是用设计者之类的代称称呼。
对此，外界有不少猜测，有人认为这名设计者的身份很高，但由于特殊原因不便公开，所以就只用设计者之类的代称，这可以从设计者的学识看出来，因为在萨维尔王国能够获得那么高学识的人只有那些身份极高的贵族们。
只不过，也有人认为这名设计师是一个身份最低的罪民，因为在萨维尔王国只有身份比奴隶还要低下的罪民不允许有名字，甚至不允许露脸，这从当时峡谷铁路的建造记录就可以看到，那名设计师出现在人前的时候，始终都是将面容完全遮住。
对于峡谷铁路设计师到底是谁这件事，各种猜测都仅仅只是猜测，哪怕是猜测得再有道理，但因为没有实质性的证据可以证明，所以依然不能当作肯定的答案，这件事也就成了一个谜，而且随着时间的推移，解开这个谜的机会也越来越小。
不过，峡谷铁路的经营者似乎很愿意让这个谜团长久的存在下去，将它作为峡谷铁路旅游的一个卖点，甚至他们还将一些学者撰写的有关铁路设计者是谁的书籍摆放在每个头等舱的舱室内，让达成这趟列车的乘客可以加深对峡谷铁路的印象。
雷欧也不得不佩服这个铁路经营者的钻营，而闲来无事的他也恨配合的拿起房间里面的书籍翻看了起来。
以雷欧的翻看速度，很快那几本书就已经被雷欧看完了，而此刻火车还没有开动。
原本雷欧只是随便看了看这本书，不过在看到书里面一些当年修建峡谷铁路的当事人提及铁路设计师的言谈举止后，雷欧心中不由得冒出了一个人的样子，并且在心中比对了一下时间，发现这个铁路设计师很可能是他认识的人，而那个人就是选王者萨兰·梅耶。
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