虽然在之前的一天，商队就已经将大部分的行装整理了一下，但这些整理方法都是针对白天翻山的，到了夜晚，就不能用这种整理方法，要换一种减少翻山危险的方法，比如每一辆驮车的货物必须要减轻等等。
重新整理货物花费了大量时间，把驮车完全整理好，可以上路的时候，已经是正午时分了。
车队没有再停留下来吃东西，而是随便准备了一点干粮，就直接驾驶这驮车，从广场一头的城堡甬道中穿过来到了另一头，开始正式的踏入到了昆西斯雪山的山道，按照以前的算法，这里才算是真正的古盐铁道。
古盐铁道最早是玛瑞斯王国的山民进山捕猎、砍柴、采药走的山道，后来被玛瑞斯王国的一些走私者发现了，他们就将这条山道拓展了一下，然后又在萨维尔王国的这边山坡上开凿了一条道路，这才有了古盐铁道。
当年维纶世界还没有海盐提炼法，所有对盐的需求都是源自于几块大陆上的盐矿，而维纶世界前三大的盐矿都在萨维尔王国，这些盐也是萨维尔王国的重要商品，并且被王国列为禁运品之一。
同样，玛瑞斯王国作用整个维纶世界品质最高的铁矿石，他们生产的特种铁器都可以说是精品，也是整个维纶世界最热销的商品。
而走私者利用这条古盐铁道，将这两种最畅销的商品运送到两国，获得了超乎想象的暴利，甚至有些走私犯还通过获得的暴利成为了两国的贵族。
如此巨大的暴利自然也引起了两国真正的贵族注意，并且很快决定动手将这条走私商道给占为己有。
虽然走私犯不甘心放弃这么大的利益，但面对两大王国的压迫，他们也无能为力，只能将古盐铁道拱手相让。
不过，在此之后，萨维尔王国似乎除了一些内乱，王国上下的注意力全都被内乱吸引过去了，而玛瑞斯王国则快速的派人来到古盐铁道的另一面，修建了坚固的城堡，霸占了整条古盐铁道，最终萨维尔王国从内乱中缓过劲来之后，已经无法再晚会局面了，最终萨维尔王国只能另外再找一条商道。
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