林总看的果然够长远啊。
“咱们助推一把，让那些飞蛾扑火的小资本少浪费点资源，然后等到差不多的时候抽身而退，你觉得怎么样？”林冬问。
“高啊！”裴潜龙还能说啥呢。
最高的是，林总能把蛮横竞争说的这么清新脱俗，都是为了那些被击退的资本好。
至于差不多的时候抽身而退，这个倒没太大问题，之前就是这么商量好的，裴潜龙也不太看好共享单车的短期未来，捞一笔就走是最好的结果。
当然，他们俩的分歧在于，林冬想的是找个行业低潮期丢钱走人。
两天后，裴潜龙分别约见了三家共享单车的老总。
新一轮就不是a+轮了。
一般来说，a轮的时候，企业就开始逐步走上轨道，战略开始越来越清晰，商业模式也开始有一些模样，产品受到了一些消费者的认可，如果想进一步发展就需要加大投入，进一步推进研发，把产品推向更大的消费群体，就需要进行新一轮的融资。
a+的前提是估值不变，有新的资本进来。
现在共享单车的发展一日千里，产品都有了一定的市场规模，估值不可能不变。
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