从02年到07年，一共才增加了一千辆。
是买不起吗，还是出租车太多了拉不到生意。
前面这个问题都不用讨论，而后面这个问题，问问早高峰打车的上班族就知道了。
这也是出行行业日渐火爆的原因。
限制出租车数量，一来是考虑交通压力，二来是考虑环境污染，尽可能的引导人们选择公共交通工具出行，而日益完善的地铁网络也在不断抢占客流。
现在，新能源汽车将会在一定程度上改变这个行业。
对于出租车公司来说，他们也不排斥这种郑策的出现，毕竟有补贴嘛，只要新能源汽车的质量足够的好，说不定赚的更多。
同样会跑来定制的还有其他地区的出租车公司。
毫无疑问的一件事，那就是新能源汽车将来一定会取代燃油汽车，这是郭嘉一直倡导的事情。
也是空气污染，能源消耗的客观因素决定的。
之前没有强制执行，一方面是因为新能源汽车不争气，另一方面是报废现有出租车也是一种浪费。
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